GL1800 Gold Wing
Perfekt unterwegs
Wo immer die Straße dich hinführt: Die GL1800 Gold Wing ist ein elegantes Motorrad, mit dem Touren noch mehr Spaß machen. Einzigartiger 1.833-cm³-Sechszylinder-Motor mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT), untergebracht in einem durchdachten, wendigen Chassis. Die Gold Wing sorgt für ein reines Fahrerlebnis.
Pures Fahrvergnügen
Bei der Gold Wing dreht sich alles um das Fahrvergnügen. Der Motor – ein Meisterwerk der Technik mit sechs Zylindern – begeistert durch unmittelbares Ansprechverhalten. Der Motor mit elektronisch gesteuerter Drosselklappe bietet vier Fahrmodi – TOUR, SPORT, ECON und RAIN. Das Drosselverhalten ist für den unteren Drehzahlbereich optimiert. Du profitierst von einer starken Leistung über den gesamten Drehzahlbereich, egal wohin dich dein nächstes Abenteuer führt.
Du hast die Wahl!
Genieße Langstreckenfahrten auf der Gold Wing mit dem serienmäßigen 7-Gang-DCT. Um das volle Potenzial und die starke Leistung des Motors auszuschöpfen, entscheide dich für den manuellen Modus. Bei längeren Fahrten legen die Automatik-Modi (Drive und Sport) immer automatisch den richtigen Gang ein.
Vollständige Kontrolle
Dieses Motorrad begeistert durch komfortables Kurvenverhalten. Der Doppelschleifenrahmen aus Aluminium mit Vorderradaufhängung mit doppelten Längslenkern verringert die Gleitreibung bei Stoßdämpfung und Lenkbewegungen. Lenkbewegungen und Dämpfungsvorgänge sind voneinander getrennt, sodass ab Schrittgeschwindigkeit ein leichtgängiges, wendiges Handling garantiert ist.
Apple Car Play™ und Android Auto™ – wireless
Das 7-Zoll TFT-Farbdisplay bietet zahlreiche Informationen und ermöglicht die Konfiguration von Fahrmodus, Fahrwerkseinstellungen und Navigation. Am oberen Rand von Apple Car Play™ und Android Auto™ befindet sich zudem eine neue Startleiste mit neuen Optionen, die die Benutzerfreundlichkeit der Fahrerfunktionen erhöht. Des Weiteren sind WLAN-Verbindungen für Apple Car Play™ und Android Auto™ möglich.
Kraft und Eleganz vereint
Maximale Leistung
93 kW
Maximales Drehmoment
170 Nm
Hubraum
1.833 cm³
Sechszylinder-Boxermotor mit 1.833 cm³ und 24 Ventilen
Das Motorrad zeichnet sich durch ein enormes maximales Drehmoment von 170 Nm, das bei nur 4.500 U/min erreicht wird, sowie seinen einzigartigen Charakter aus. Genieße die faszinierende Beschleunigung vom Start über den gesamten Drehzahlbereich hinweg.
Infotainment für den Fahrer
Höhere Klangqualität der Lautsprecher bei hohen Geschwindigkeiten für Fahrer und Sozius. Die Bluetooth®-Verbindung wurde ebenfalls verbessert. Damit ist das Intercom zwischen Fahrer und Sozius unterbrechungsfrei und stabiler.
Elektrisch einstellbare Verkleidungsscheibe
Herausragender Windschutz oder ein Gefühl totaler Freiheit – mit der elektrisch verstellbaren Verkleidungsscheibe hast du die Wahl. Die Höhe und der Winkel lassen sich elektronisch einstellen, einfach die Taste am linken Lenker nach oben bzw. unten drücken. Außerdem können bevorzugte Einstellungen gespeichert werden, die dann automatisch vorgenommen werden.
Ausreichend Koffervolumen für dein Gepäck
Mit ihren 60 Liter Fassungsvermögen bieten die eleganten Seitenkoffer genügend Platz für dein Gepäck. Sie lassen sich per Knopfdruck und hydraulischer Dämpfung kontrolliert öffnen. Für den Sozius steht im linken Seitenkoffer außerdem eine USB-Buchse (Typ C) zur Verfügung.
SMART Key-Funktion
Lass den SMART Key einfach in deiner Tasche, drück die Start-Taste und fahr los. Über die SMART Key-Funktion werden auch die Seitenkoffer automatisch entriegelt, wenn du dich in der Nähe der Gold Wing befindest, und verriegelt, wenn du dich entfernst.
Reifendrucküberwachungssystem
Die Gold Wing ist jetzt mit dem Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) ausgestattet, damit du immer und überall über Veränderungen des Reifendrucks informiert bist. Bei der Gold Wing erscheint das TPMS-Warnzeichen auf dem Display, wenn sich der Druck ändert.
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Gold Wing 50th Anniversary
Seit der Einführung der ursprünglichen Gold Wing GL1000 im Jahr 1975 sind jetzt 50 Jahre vergangen – Grund zu feiern. Unser legendäres Touring-Flaggschiff hat die Motorradwelt nachhaltig verändert. 2025 stellen wir ein exklusives Modell zum 50-jährigen Jubiläum vor. Die Lackierung in Matt Ballistic Black und die besonderen Zierelemente feiern 50 Jahre dieses Kultmodells.
Um diesen Anlass zu feiern, werden die ersten 1.833 Gold Wing 50th Anniversary Modelle, die in Europa verkauft werden, ein exklusives, limitiertes Miniaturmodell erhalten. Dieses hochwertige Sammlerstück, das 28 cm lang und 15 cm hoch ist, zeigt auf eindrucksvoll Weise die Entwicklung der Gold Wing, indem auf einer Seite das ursprüngliche Design und auf der anderen das aktuelle Modell dargestellt wird. Es ist ein einzigartiges Stück Geschichte, das man mit Stolz sowohl in der Garage als auch auf dem Tisch präsentieren kann.
Die Entwicklung einer Ikone
1975er Gold Wing GL1000
Heute ist die Gold Wing ein Langstreckentourer mit unverwechselbarer Präsenz. Die erste Generation der Gold Wing (GL1000) war jedoch noch als Supersport-Modell konzipiert. Supersportler waren damals in Japan, Europa und den USA extrem beliebt und der Wettbewerb zwischen den Herstellern in dieser Sparte war hart.
1980er Gold Wing GL1100
Mit der zweiten Generation mit einem größeren Motor wurde der Schritt hin zum Langstreckentourer vollzogen. 1980, fünf Jahre nach der Einführung der ersten Gold Wing (GL1000) im Jahr 1975, kam die Gold Wing (GL1100) mit einem Motor mit größerem Hubraum und einem neuen Design als Tourer auf den Markt.
1984er Gold Wing GL1200
Die Gold Wing GL1100 etablierte die Baureihe in den USA als Grand Tourer. Das Entwicklungsteam wollte den Tourer jedoch noch souveräner und komfortabler gestalten.
1988er Gold Wing GL1500
Die 1980 eingeführte GL1100 Gold Wing Interstate war ein komfortabler Grand Tourer mit Verkleidung, Topbox und Koffern, der sich in den USA großer Beliebtheit erfreute und einen neuen Markt eröffnete.
2001er Gold Wing GL1800
Der neu entwickelte Motor war ein flüssigkeitsgekühlter Viertakt-OHC-Boxermotor mit 6 Zylindern, vergleichbar mit dem der GL1500, jedoch mit einem auf 1832 cm³ vergrößerten Hubraum. Sowohl die Spitzenleistung als auch das Drehmoment wurden deutlich verbessert, was sich in mehr Fahrkomfort und höherer Kraft auszahlte.
2007er Gold Wing (GL1800)
Im September 2005 gab Honda die Entwicklung des weltweit ersten Airbagsystems für Serienmotorräder bekannt. Gleichzeitig kündigte das Unternehmen an, dass die 2006 in den USA eingeführte Gold Wing (GL1800) über das System verfügt.
2025er Gold Wing (GL1800) 50th Anniversary
2025, anlässlich des 50-jährigen Jubiläums der ersten Gold Wing, hat Honda die Gold Wing GL1800 50th Anniversary auf den Markt gebracht, ein exklusives Modell mit einzigartigen Designmerkmalen zum 50-jährigen Jubiläum dieses Kulttourers.
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Honda Originalzubehör
Umfassendes Zubehörpaket
Dieses umfassende Zubehörpaket macht die Gold Wing noch einzigartiger. Alternativ kannst du dieses Originalzubehör auch einzeln erwerben.
Das Paket umfasst: Hohe Windscheibe, Nebelscheinwerfer, Soziusrückenlehne, Hauptständer und Teppichmatten sowie 2 Innenpacktaschen für die Seitenkoffer.
