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Der Auftritt von Honda am Glemseck 2017.
Hier ein Einblick zu Hondas Auftritten auf Custom Shows in Europa
Bis in die 1960er Jahre lieferten sich die Motorsport-Legenden auf zwei und vier Rädern in der Region Glemseck spannende Rennen auf der legendären "Solitude". Das Glemseck 101 ist ein dreitägiges Festival, das diese Tradition für ein breiteres Publikum öffnen möchte. Zugleich ist es Treffpunkt für Designer, Ingenieure und Entwickler mit ihren Maschinen, für Prominenz, Rennfahrer und Trendsetter.
Der Auftritt von Honda am Glemseck 2017.
Freddie Spencer auf einer Custom Fireblade gegen eine VFR1200F.
Der Held von Leonberg 2017
Unsere komplett modifizierte CBR1000RR
Eine vom Motocross-Profirennfahrer Billy MacKenzie kreierte CB750
So sieht es vor jedem Start aus
Wheels and Waves ist eine Motoradshow im französischen Biarritz, die mit unverwechselbarer Philosophie, Musik und Stil die Elemente Motorcycling, Skateboarding und Surfing zu einer ganz besonderen Einheit verschmilzt.
Der Mix aus Retro und Custom Bikes bot eine einzigartige Show.
Kickmoto stellte seine neueste Kreation vor
Dieses fantastische Bike kam aus Grossbritannien an die Show.
Jean Michel-Bayle (der die Honda Racing Fireblade bei der Punks Peak Rally fuhr) im Gespräch mit dem französischen Kitesurfer Alex Caizergues
Eine moderne Honda MSX125 zeigt sich auf der Piste
Eine Honda CRF450 Flat Tracker beim "El Rollo" Race
Eine Bad Seeds auf der Basis einer historischen CBX1000.
Ein Umbau der South Garage-Crew
Leuchten im Sonnenuntergang.
Gute "Vibes" im Sonnenschein
Leidenschaft in jedem Detail
Bikes und Kunst gehen Hand in Hand.
The Bike Shed zelebriert die kreative Szene der Custom Bikes. Einzigartige umgebaute Maschinen umgeben von Kunst, Fotografie, Live Music, Bars, Barista Coffee-Bars, Whisky, Zigarren, Lounges, den besten Motorradmarken der Welt sowie einem Barber Shop und Tätowierstudios auf einem Event an Londons wunderbarer und unvergleichlichen Dockside.
Das Prunkstück am Stand – Eine Original Monkey von 1967
Der ehemalige Honda-Motocrossfahrer Billy Mackenzie stellt sein neues Projekt CBX750 vor
Diese umgebaute Deus ex Machina ist erstmals in Grossbritannien zu sehen. Daneben eine Original Cub EZ 90.
Diese CR750 mit umgebauten Rahmen, individueller Verkleidung und handgefertigtem Tank ist überwältigend
Diese von South Garage in Mailand gebaute Maschine war zum ersten Mal in Grossbritannien zu sehen.
Eine der vielen umgebauten Hondas auf der Show
Letzte Handgriffe an der Rebel
Die Fusion der Originallogos von Dan Gold Tattoo und RB Kustoms.
Dan Gold beim Entwerfen eines ganz besonderen Zubehörs für die Rebel.
Russ Brown entwickelt massgeschneiderte Teile.
Die Künstler und das Meisterwerk.
Wenige Sekunden vor dem Aufbruch zu den Tobacco Docks.