Auf der Suche nach einem neuen Fahrgefühl? Diese leichte Maschine mit überragender Leistung eröffnet ganz neue Dimensionen. Ob Sie von einer kleineren Maschine umsteigen oder Abwechslung von Ihrem größeren Motorrad suchen – die CB300R überzeugt mit einem dynamischen Einzylindermotor und einem hochwertigen Chassis mit Showa SFF-BP USD-Gabel sowie ihrem unverwechselbaren, auffälligen Neo Sports Café-Design. Ein authentisches Motorraderlebnis.
Wie bei der großen Schwester CB1000R ist das Styling der CB300R bewusst reduziert. Im Mittelpunkt stehen die edlen, in schwarz gehaltenen Technikkomponenten. Bei der Ausstattung punktet die Maschine mit Premium-Merkmalen wie LED-Beleuchtung und LCD-Display. Auf dieses Bike muss man einfach stolz sein.
Der drehfreudige und reaktionsschnelle Einzylinder-DOHC-Motor mit vier Ventilen sorgt mit 22,9 kW Leistung für reichlich Adrenalin bei hohen Drehzahlen. Für eine bessere Kontrolle wird das Sechsganggetriebe über eine Anti-Hopping-Kupplung gesteuert.
Mit nur 23,5 mm extrem schlank, aber trotzdem vollgepackt mit Funktionen und gut ablesbar. Das intelligente Display zeigt die Motordrehzahl sowie den Tankfüllstand an – dank der Negativ-Ganganzeige wissen Sie stets, in welchem Gang Sie sich befinden.
Die neu konstruierte Vorderradaufhängung sorgt für präzises Handling. Die Showa Separate Fork Function Big Piston (SFF-BP) USD-Gabel (41 mm) bietet eine hervorragende Stoßdämpfung und herausragende Rückmeldung vom Vorderrad.
Passt perfekt zum individuellen Neo Sports Café-Design: der runde Scheinwerfer mit doppeltem Lichtbalken (oben für das Abblendlicht und unten für das Fernlicht) und das extrem schlanke Rücklicht.
Das Zweikanal-ABS regelt den Bremsvorgang und wird dynamisch von einer Verzögerungs-Messeinheit (IMU) gesteuert. Damit ist sichergestellt, dass die Bremskraft gleichmäßig zwischen dem Vorder- und Hinterrad verteilt wird, was verhindert, dass das Hinterrad abhebt.
Was will man mehr? Im Augenblick nichts. Die CB300R reagiert jederzeit augenblicklich und absolut präzise. Beim Gasgeben während der Beschleunigung begeistert der kernige Sound des Auspuffs. Das leichte Chassis nimmt die Kurven mit geschmeidiger Agilität und absoluter Kontrolle.
Das ist Fahren.
Seien wir ehrlich: Motorradfahren ist etwas für Individualisten. Ihr Motorrad unterstreicht Ihre Persönlichkeit. Genau hier setzt die CB300R mit den geschwungenen Linien Akzente. Die Mischung aus Neo Sports Café-Minimalismus und der Liebe zum Detail der Konstrukteure hat ein Motorrad hervorgebracht, bei dem weniger einfach mehr ist. Die Premium-Aufhängung und die entsprechenden Bremsen sorgen für ein leichtes, souveränes Handling und der Motor überzeugt mit Drehmoment sowie Leistung. Keine Grenzen. Genießen Sie die Fahrt.
Der leichte und stabile Stahlrohrrahmen mit der auf Feedback und Gefühl abgestimmten Steifigkeitsbalance sorgt für eine agile Lenkung. Außerdem spielt er eine wichtige Rolle bei der reduzierten Optik der CB300R. Die neue SFF-BP-USD-Gabel (41 mm) zeichnet sich durch ein herausragendes Ansprechverhalten aus. Die Vorspannung des hinteren Federbeins ist einstellbar. Traktion wie bei einem größeren Motorrad dank 110/70R-17- und 150/60R-17-Radialreifen vorn bzw. hinten. Hohe Bremskraft: Der Vierkolben-Bremssattel greift in eine schwimmende 296-mm-Bremsscheibe.
DOHC, 4-Ventile und drehfreudig. Der Motor der CB300R ist ein kompaktes Juwel mit einer Spitzenleistung von 27,5 Nm bei 7.550 U/min und 22,9 kW bei 9.000 U/min. Damit stehen reichlich Drehmoment für die Kurvenausfahrt und echte Leistung für Geschwindigkeit zur Verfügung. Die Getriebesteuerung über die Anti-Hopping-Kupplung sorgt für zusätzliche Kontrolle im Stadtverkehr – das Hochschalten ist einfacher und das Stempeln bei starkem Bremsen und schnellem Herunterschalten wird reduziert. Der Motor ist zudem umweltfreundlicher und erfüllt die EURO5-Norm.
Die hohe Qualität der kleinen Details ist ein merklicher Schritt nach vorn. Das hauchdünne LCD-Display lässt sich perfekt ablesen. Das neue Sitzbankmaterial ist bequem und langlebig. Die seitlichen Lufteinlässe aus brüniertem Aluminium heben sich von dem in Schwarz gehaltenen Metall von Motor, Rahmen, Schwinge und Aluminiumgussrädern ab. Als Zeichen der Zugehörigkeit zu einer besonderen Honda Familie befindet sich der CB-Schriftzug auf Schalldämpfer und Seitenverkleidung. Die CB300R ist nicht wie andere Motorräder.
