Haftungsausschluss - Die Abbildungen zeigen teilweise das aktuelle und teilweise das Vorjahresmodell.
CRF50F
Der Beginn des Abenteuers
Hondas am längsten angebotenes Cross & Trial-Modell. Mit dem klassischen Zündschloss eröffnet die CRF50F jungen, ambitionierten Fahrern eine Welt voller Nervenkitzel und Spannung.
Einfach zu starten, einfach zu fahren und immer eine Menge Spaß. Die CRF50F wird allgemein als das erste Minibike anerkannt und ist die erste Wahl für Anfänger auf der ganzen Welt. Ihre Upside-Down-Gabel, der 49-cm³-Motor, das einfach zu schaltende Getriebe mit Automatikkupplung und die niedrige Sitzhöhe machen das Fahren mit der CRF50F zum Kinderspiel. Diese CRF ist solide gebaut, besitzt das Design eines großen Motorrads sowie charaktervolle neue Verzierungen und bringt den Spaß auch der kleinsten Fahrer in der Familie auf ein ganz neues Niveau ... Honda Niveau.
548mm Sitzhöhe
Der von Rennen inspirierte Sitz ist mit 110 mm relativ schmal und bei einer Sitzhöhe von nur 548 mm fühlt sich jeder junge Fahrer sicher. Darüber hinaus ist es leicht, mit stehenden und sitzenden Positionen zu experimentieren.
Viertaktmotor mit 49 cm³
Der zuverlässige 49-cm³-Viertaktmotor mit SOHC-Ventilsteuerung entwickelt eine kontinuierliche und leicht abrufbare Leistung. Die Leistungsabgabe kann über eine einstellbare Gasbegrenzung reguliert werden. Die Zündung per Schlüssel verhindert unbefugten Gebrauch.
3-Gang-Getriebe
Das leichtgängig schaltende 3-Gang-Getriebe mit Automatikkupplung gewährleistet eine einfache Bedienung und leichte Starts.
Erhöhte Sicherheit
Der Motocross-Lenker verfügt über gepolsterte Schutz, Schaumgriffe und kleinere Hebel, die die Bedienung für kleinere Hände einfacher machen. Klappbare Fußrasten mit Profil gewährleisten auch unter schlammigen Bedingungen einen sicheren Halt für die Füße.
Einfaches Handling
Die 28-Speichen-Räder aus Aluminiumdruckguss mit 10 Zoll Durchmesser sehen toll aus, gewährleisten eine ausgezeichnete Manövrierbarkeit und sorgen für eine angenehme Fahrt.
Umgekehrte Teleskopgabel
Die robuste Vorder- und Hinterradaufhängung bietet jungen Fahrern die Grundlage für das frühe Erlernen und Entwickeln von Fähigkeiten für Kurvenfahrten. Die Motocross-Upside-Down-Gabel verleiht dem Motorrad eine bulliges Aussehen. Es mag klein sein, zeigt aber Charakter. Mit einem Leergewicht von nur 50 kg ist es für Jugendliche leicht zu handhaben.
Kontrolle von Anfang an
Junge Fahrer müssen vom ersten Tag an Vertrauen haben. Daher haben wir die CRF50F so entwickelt, dass Junioren leicht damit umgehen können. Sie ist einfach zu starten – einfach Schlüssel drehen und Taste drücken. Mit einer zuverlässigen und starken 420er-Kette ist sie einfach zu fahren und mit den leistungsfähigen Trommelbremsen vorn und hinten genauso einfach zu stoppen.
HRC-Lackierung und -Grafiken
Die CRF50F trägt eine auffällige neue CRF-Familienlackierung und auffällige neue Grafiken, um die Offroad-Rennsporttradition von Honda zu feiern. Zusammen mit einem zuverlässigen luftgekühlten Motor, der von einer wartungsfreien Kondensatorentladungszündung (CDI) angetrieben wird. Ideal für Anfänger.
